Hrvatski vozači mogli bi već iduće ljeto doživjeti veliku promjenu u načinu plaćanja cestarina – potpuno digitaliziran sustav naplate koji ne zahtijeva zaustavljanje vozila. Novi zakon kojim se uvodi ovaj model trenutačno je u javnoj raspravi.
Nakon što zakon bude usvojen, klasične naplatne kućice prestat će se koristiti. Umjesto toga, vozačima će na raspolaganju biti dvije opcije: korištenje ENC uređaja koji se postavlja na vjetrobran vozila ili automatska naplata putem očitavanja registarskih oznaka (tzv. ALPR sustav). U oba slučaja, prolazak će se bilježiti bez zaustavljanja, a naplata će se odvijati digitalno.
Sustav temeljen na slobodnom protoku vozila, poznat kao ESNC, prepoznaje vozila u pokretu i omogućuje neometani promet na autocestama. Kod digitalnog očitavanja tablica, cestarina će se moći platiti karticom, putem aplikacije ili na prodajnim mjestima kao što su benzinske postaje i stanice za tehnički pregled.
Za vozače teretnih vozila ENC uređaj bit će obavezan, a postojeći uređaji i dalje će se moći koristiti ako su kompatibilni s novim sustavom.
Vozila koja ne budu uključena u sustav, a koriste autocestu, tretirat će se kao da su počinila prekršaj. U tom slučaju, uz redovnu cestarinu, naplaćivat će se i kazna u iznosu od 120 eura. Zakon također predviđa mehanizme prisilne naplate, uključujući obvezu vlasnika vozila da dostave podatke o vozaču.
Nadzor će se provoditi putem fiksnih portala opremljenih kamerama i antenama, kao i mobilnih jedinica na terenu. Tehnologija, prema ranijim izjavama iz Hrvatskih autocesta, omogućuje visoku preciznost u detekciji prekršaja.
Dodatno, zakon donosi mogućnost uvođenja pristojbi temeljenih na razini emisija CO₂, buke i zagađenja, uz ograničene popuste za ekološki prihvatljivija vozila i redovite korisnike. U razmatranju su i sezonske varijacije cijena, pa bi ljeti cestarina mogla biti skuplja.
